OGÓLNIE - KONCEPCJA - PROJEKT - UZGODNIENIA - OZNAKOWANIE - INFRASTRUKTURA - INFORMACJA - CENNIK - DOTYCHCZASOWE REALIZACJE - KADRA

Oferta Wikinga-Szczecin dotycząca znakowania szlaków turystycznych. Oczywiście ceny są do negocjacji i są tylko wytyczną do przygotowania wyceny. Dla kaĹźdego Zleceniodawcy, przygotowujemy indywidualną ofertę, po zapoznaniu się z jego oczekiwaniami, pomysłami i posiadaną infrastrukturą.

SZLAKI TURYSTYCZNE TO NASZA PASJA i MISJA, A UŚMIECH TURYSTY JEST BEZCENNY

Od 2008 roku, wykonaliśmy oznakowanie na 3537km szlaków. Przygotowaliśmy projekty dla 2581km szlaków. zinwentaryzowaliśmy 7034km szlaków, ustawiliśmy 440 drogowskazy, ustawiliśmy 5 tablic ze schematami szlaków.

Nie wykonujemy fuszerki, nie obniĹźamy cen, nie stosujemy materiałów niskiej jakości, jesteśmy zaangaĹźowani w realizację zleceń. NajwaĹźniejsza jest dla nas jakość i estetyka wykonanych prac. JeĹźeli stawiają Państwo na pierwszym planie jakość i profesjonalizm, zapraszamy do współpracy.

NASZE DOTYCHCZASOWE REALIZACJE ZNAJDZIECIE NA NASZYM FANPAGE-U - www.facebook.com/szlakipomorza . Sami oceńcie jakość pracy.

Śmiało moĹźemy stwierdzić, Ĺźe posiadamy odpowiednie kompetencje i doświadczenie turystyczne w przygotowywaniu, projektowaniu, inwentaryzacji, utrzymywaniu oraz administracji szlaków turystycznych. W sposób ciągły, rozszerzamy nasze horyzonty turystyczne i podnosimy nasze kwalifikacje. Nasza kadra to zawodowcy, którzy ukończyli studia turystyczne i geograficzne. Turystyka to równieĹź nasze hobby, dla wielu juĹź kilkadziesiąt lat. Znamy swój fach i posiadamy coraz większe doświadczenie.

Nie wykonujemy fuszerki, nie obniĹźamy cen, nie stosujemy materiałów niskiej jakości, jesteśmy zaangaĹźowani w realizację zleceń. NajwaĹźniejsza jest dla nas jakość i estetyka wykonanych prac. JeĹźeli stawiają Państwo na pierwszym planie jakość i profesjonalizm, zapraszamy do współpracy.

PRZYKŁADY NASZYCH OZNAKOWAŃ

CENNIK USŁUG - obowiązuje od 1.03.2024 roku

Cennik jest idealnym wyjściem do przygotowania kosztorysu, np. do projektów o dofinansowanie. Zapraszam do kontaktu, celem ustalenia szczegółów.

NASZ CENNIK 

RENOWACJA ISTNIEJĄCYCH SZLAKÓW. OZNAKOWANIE W TERENIE NOWYCH SZLAKÓW NA BAZIE DANYCH OTRZYMANYCH OD INWESTORA, LUB PRZYGOTOWANYCH PRZEZ NAS PROJEKTÓW.

 Przygotowanie infrastruktury do umieszczenia znaku malowanego:

1. Drzewa: metodą korowania ściągana jest wierzchnia warstwa kory. Następnie całość oczyszczana jest drucianymi szczotkami. Przed umieszczeniem znaku, usuwamy zakrzaczenia i gałęzie zasłaniające miejsce umieszczenia oznakowania, za pomocą pił i kosiarek spalinowych lub sekatorów ogrodowych. Jest to waĹźny element prac, aby oznakowanie było widoczne przez 2-3 lata.
2. Betonowe i drewniane słupy: całość oczyszczana jest drucianymi szczotkami.
   
3. Lampy, stal nierdzewna: powierzchnia przed umieszczeniem oznakowania jest odtłuszczana i oczyszczona z zanieczyszczeń. umieszczamy je tylko na nowych słupach betonowych oraz lampach ulicznych i elementach ze stali nierdzewnej.
   

Specyfikacja oznakowania szlaków w ofercie:

1. Oznakowanie malowane akryl+Ĺźywica (dwie warstwy): nasza autorska metoda znakowania szlaków. Na przygotowaną nawierzchnię, nanosimy metodą pędzelkową wodorozcieńczalny i ekologiczny podkład akrylowy biały. Po wyschnięciu, nanosimy na niego warstwy główne oznakowania. Zastosowanie mają farby w spray-u z formułą nitro combi i Ĺźywicą syntetyczną. Metoda jest czasochłonna ale bardzo estetyczna - stopień pokrycia bardzo wysoki mat, trwałe i estetyczne oznakowanie. Średnie oznakowanie dzienne - 3-5km.
2. Naklejki solventowe: wysokiej jakości naklejki, drukowane są metodą solventową na podkładzie nieodblaskowym, odporne na warunki atmosferyczne i promieniowanie. Nadruki są dodatkowo laminowane. Klej nie pozostawia praktycznie śladów przy wymianie oznakowania. Naklejki stosujemy głównie na terenach zurbanizowanych (miejskich).
   
3. Znaki drogowe R; zgodne z przepisami, 1 generacja z montaĹźem. MontaĹź na istniejącej infrastrukturze drogowej i energetycznej (lampy, słupy betonowe). W przypadku nowej infrastruktury (słupki), dochodzi koszt ich montaĹźu. Lico odblaskowe I lub II generacji. Metal o grubości od 1,25 mm. Cena zaleĹźy od ilości tablic, nadruku. Znaki ustawiamy w ruchu dwukierunkowym. Znaki umieszczamy np. na skrzyĹźowaniach, węzłach szlaków, wjazd/wyjazd z miejscowości, co 1-2 km, itp. lub według naszego projektu. Cena z systemem mocowania, z montaĹźem na istniejącym znaku drogowym.
4. Słupki stalowe: do produkcji słupków do znaków i tablic drogowych uĹźywane są rury stalowe, ocynkowane hutniczo o standardowych średnicach 50, 60, 70 i 76 mm (z moĹźliwością dodatkowej powłoki lakierniczej, wykonanej przy uĹźyciu poliestrowych fasadowych farb proszkowych). KaĹźdy słupek posiada kapturek zabezpieczający oraz przy podstawie kotwicę do zabetonowania. Potrzebny jest słupek o dł. 3,6mb  (0,7m-do zabetonowania, 2,0m-od ziemi do znaku, 0,9m-wysokość znaku co daje 3,6mb. MontaĹź na głębokość do 0,7m. Cena zaleĹźy od sposobu unieruchomienia słupka (beton+kotwa stalowa, zwykłe wkopanie ze stabilizacją), ilości, długości, rodzaju słupków (drewno/stal) i nawierzchni, w którą ma być wkopany. Zgody na umieszczenie leżą po stronie Zleceniodawcy
5. Słupki drewniane; Słupek drewniany, impregnowany (podwójna warstwa) oraz izolowany w części podziemnej, o średnicy ok 10cm, świerkowy lub sosnowy. Długość 2,50m. MontaĹź na głębokość do 0,7m. Cena zaleĹźy od sposobu unieruchomienia słupka (beton+kotwa stalowa, zwykłe wkopanie ze stabilizacją), ilości, długości, rodzaju słupków (drewno/stal) i nawierzchni, w którą ma być wkopany. Zgody na umieszczenie leżą po stronie Zleceniodawcy

 W cenie równieĹź:

1. Wykonanie dokumentacji fotograficznej wykonywanego oznakowania. Na dodatkowe zlecenie wykonujemy dokumentację fotograficzną miejsc oznakowania, nawierzchni, obiektów na szlaku .
2. Umieszczenie opisu szlaku, korekty itp., w Bazie Szlaków Turystycznych - www.wedrujznami.pl, na zintegrowanej mapie szlaków turystycznych www.szlakiturystyczne.eu , w serwisie www.traseo.pl , najlepszej polskiej aplikacji szlaków pieszych www.mapa-turystyczna.pl oraz umieszczenie na ogólnopolskej mapie OSM (OpenStreetMap) która jest obecnie podstawą wszelkich aplikacji mobilnych, dzięki czemu dociera do wielu odbiorców między innymi poprzez popularną aplikację turystyczną www.mapy.cz .
3. Istnieje moĹźliwość przygotowanie kodów "wklejek" z podanych Ĺşródeł na strony Zleceniodawcy.
   
4. Protokół, jeśli jest potrzebny Zleceniodawcy
   

Uwagi:

1. W przypadku znaków skomplikowanych (trudny wzór, ilość warstw), ceny za znakowanie malowane są negocjowane. 
2. Na szlakach rowerowych, standardowo umieszczamy 4-6 znaków malowanych, na szlakach konnych 6-8 znaków, zaś na szlakach pieszych 6-8 znaków na kilometrze. W przypadku większej ilości oznakowania malowanego stosujemy przewaĹźnie stawkę za sztukę (dotyczy szlaków rowerowych i o skomplikowanym wzorze). 
3. W cenie zawiera się robocizna + materiały. Dojazd i noclegi zespołu znakarskiego w odległości do 150 km od Szczecina. Powyżej, należy doliczyć koszty dojazdu, nocleg i wyżywienie.
   

MONITORING SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH, Z CZĘŚCIOWĄ RENOWACJĄ OZNAKOWANIA

Po 2 latach od ostatniej pełnej renowacji szlaku, lub jego wytyczenia, sugerujemy co roczne prace monitorujące. Ten sposób prac na szlakach skutkuje likwidacją braku oznakowania w wyniku, wycinek, wiatrołomów, przebudów dróg publicznych. Dodatkowo dzięki odnowieniu około 1/3 ilości znaków malowanych, umyciu lic znaków drogowych i przecięciu zarośli przy znakach, szlak cały czas wygląda jak nowy i stwarza  poczucie bezpieczeństwa Turystów na trasie. Oznakowanie wykonywane przez nas jest cały czas świeĹźe, estetyczne. Efektem jest nie tylko renowacja oznakowania, ale równieĹź raport ze stanu szlaku i ewentualnych potrzeb naprawy większych braków.

 Zakres wykonywanych prac:

1. Renowacja około 1/3 oznakowania: kompleksowo odnawiamy 1/3 ilości znaków malowanych oraz wykonujemy nowe oznakowanie, gdy stare znaki uległy zniszczeniu w wyniku wycinek, wichur itp.
   
2. Znaki drogowe: w ramach monitoringu sprawdzamy stan oznakowania drogowego, myjemy lica znaków, w razie potrzeby wymieniamy je na nowe. W przypadku większej ilości prac, ujmujemy je w raporcie z monitoringu, do oddzielnego zlecenia.
   
3. Naklejki: czyszczenie, lub wymiana naklejek na całej długości szlaku.
   
4. Oczyszczanie: na całej długości szlaku, przy wszystkich oznakowaniach, usuwamy wszelkie zarośla zasłaniające znak.
5. Raport: po wykonaniu prac, przygotowujemy raport. Zawiera on zakres wykonanych prac, zdjęcia wszystkich znaków oraz zakres prac do wykonania, jeśli przekracza on ilość w naszej ofercie.

W cenie równieĹź:

1. Wykonanie dokumentacji fotograficznej wykonywanego oznakowania. Na dodatkowe zlecenie wykonujemy dokumentację fotograficzną miejsc oznakowania, nawierzchni, obiektów na szlaku .
2. Umieszczenie opisu szlaku, korekty itp., w Bazie Szlaków Turystycznych - www.wedrujznami.pl, na zintegrowanej mapie szlaków turystycznych www.szlakiturystyczne.eu , oraz na Ĺźyczenie na portalach szlakowych www.traseo.pl oraz www.mapy.cz . Istnieje moĹźliwość przygotowanie kodów "wklejek" z podanych Ĺşródeł na strony Zleceniodawcy.
   
3. Protokół, jeśli jest potrzebny Zleceniodawcy

Uwagi:

1. W przypadku znaków skomplikowanych (trudny wzór, ilość warstw), ceny za znakowanie malowane są negocjowane.
2. W cenie zawiera się robocizna + materiały. Dojazd i noclegi zespołu znakarskiego w odległości do 50 km od Szczecina. Powyżej 50 km, należy doliczyć koszty dojazdu, nocleg i wyżywienie.

PROJEKT I OZNAKOWANIE MIEJSKICH SZLAKÓW (TRAS) TURYSTYCZNYCH

Miejskie Szlaki Turystyczne, są nową i bardzo atrakcyjną formą poznawania Waszego miasta. Za pomocą oznakowania pionowego lub poziomego, prowadzą do najciekawszych atrakcji turystycznych. Uzupełnieniem oznakowania szlaku, są tablice umieszczone na lub przy obiektach do których prowadzi szlak. Dzięki miejskiemu szlakowi turystycznemu, odpowiednio skanalizujemy równieĹź ruch turystyczny, wskazaną przez nas drogą. Szlak moĹźe być jedno lub dwukierunkowy.

Cennik i formy oznakowania:

1. Oznakowanie pionowe w formie oznakowania malowanego, uzupełnianego naklejkami solventowymi, umieszczanymi na lampach i słupach ze stali nierdzewnej. Oznakowanie umieszczane 30-60 metrów. Cena zaleĹźy od wzoru oznakowania. Wszelkie zgody po stronie Zleceniodawcy. Sposób oznakowania umieszczony jest w ofercie nr 1. Trwałość oznakowania do 3 lat. Cena startowa za kilometr 350,00 km.
2. Oznakowanie poziome, w formie oznakowania malowanego. proponujemy linię czerwoną, przerywaną na długość 2-3 metrów. Przy obiektach na szlaku oznakowanie w formie okręgu z numerem obiektu na trasie. Oznakowanie umieszczane jest na chodniku, krawężnikach itp.. Zastosowane farby: chlorokauczuk. Nanoszenie; metoda pędzlowa przy zastosowaniu szablonów. Trwałość oznakowania w zaleĹźności od nawierzchni od 1 do 3 lat. Cena zaleĹźy od gęstości oznakowania. Przy naszej propozycji, cena startowa za kilometr 800,00 - 1000,00.

  INWENTARYZACJA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

Inwentaryzacja:

1. SłuĹźy ocenie stanu szlaku i jego oznakowania, dróg itp.. 
   
2. Wykonanie podstawowej dokumentacji fotograficznej.
   
3. Sporządzenie protokołu, w tym informacji o potrzebach na szlaku, dewastacji infrastruktury informacyjnej i uszkodzeń dróg - ew. potrzeb zmian przebiegu.
4. Wykonanie i przekazanie dokumentacji GPS przebiegu szlaku oraz wersji wektorowej w plikach .shp .
   

Uwagi:

1. W cenie zawiera się robocizna + materiały. Dojazd i noclegi zespołu znakarskiego w odległości do 50 km od Szczecina. Powyżej 50 km, należy doliczyć koszty dojazdu, nocleg i wyżywienie.

 PROJEKTY TECHNICZNE NOWYCH I ISTNIEJĄCYCH SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

KaĹźdy nowy szlak turystyczny wymaga przygotowania jego projektu nie tylko celem własnej dokumentacji, ale równieĹź celem zatwierdzenia go u wszystkich właścicieli i administratorów dróg po których przebiega. Jeśli taka dokumentacja nie była dotychczas przygotowana, warto równieĹź wykonać ją dla istniejących szlaków. Posiadając dokumentację:

• Zawsze łatwo przygotują Państwo dokumentację przetargową, zapytanie ofertowe.
• PrzekaĹźecie ją wydawcy map turystycznych itp..
• Prawidłowo ocenicie potrzeby kosztów renowacji szlaku.
• Umieścicie szlaki w swoich systemach geodezyjnych, zagospodarowaniu przestrzennym itp..
  

Projekt szlaku:

1. Określenie przebiegu działkami geodezyjnymi z obrębami, przygotowanie przebiegu szlaku drogami (numery dróg) i ulicami, przygotowanie dokumentacji dla właścicieli celem wydania ustaleń i zezwoleń na przebieg szlaku. Wyjściowa dokumentacja zawiera informacje; gmina, powiat, nadleśnictwo, zdjęcie nawierzchni, administratora drogi/gruntu, rodzaj nawierzchni, jakość nawierzchni, długość odcinka [m], obręb geodezyjny, działka geodezyjna (wg. geoportal.gov.pl)  oraz inne dane wskazane przez Zleceniodawcę - pliki obrębów geodezyjnych i działek przekazuje Zleceniodawca.
   
2. Dokładna inwentaryzacja szlaku, wykonana w terenie na podstawie koncepcji szlaku.
3. Przygotowanie projektu technicznego szlaku. Dokumentacja zawiera: ilość i rodzaj oznakowania szlaku (szlaki rowerowe), ilość kierunkowskazów turystycznych w punktach węzłowych, rodzaj nawierzchni na szlaku (udział kilometrowy i procentowy), dokumentację fotograficzną, dokumentację GPS szlaku, pliki wektorowe GIS przebiegu oraz przy rozszerzonym zamówieniu miejsc oznakowania oraz inne według zaleceń Zleceniodawcy. Całość prac wykonana jest w terenie. Zleceniodawca otrzymuje projekt w wersji cyfrowej.
4. Wykonanie dokumentacji fotograficznej. W zaleĹźności od zlecenia, dokumentacja zawiera miejsca oznakowania szlaku (szlaki rowerowe), rodzaj nawierzchni na początku odcinka. Dodatkowo moĹźna zlecić umieszczenie obiektów krajoznawczych, bazy noclegowej, miejsc odpoczynku i innych.
   
5. Wykonanie dokumentacji GPS. Podstawowo przekazujemy przebieg szlaku w plikach .gpx, .gdp, .kml . W opcji rozszerzonej (dodatkowo płatne) podajemy, umiejscowienie drogowskazów, miejsc ich postawienia (oznaczenia) oraz innych punktów POI typu agroturystyka, miejsce odpoczynku, pole biwakowe, zabytek, parking ... MoĹźliwość rozbudowania.
   
6. Wektoryzacja danych. Przygotowanie dokumentacji w plikach wektorowych .shp przebiegu, miejsc oznakowania, obiektów turystycznych itp.. Pliki niezbędne doi przekazania wydawcom map i tym podobniej

Projekt stałej zmiany organizacji ruchu drogowego, jest niezbędny przy przygotowaniu szlaków rowerowych. Schemat obejmuje, ogólny przebieg szlaku z całością oznakowania (projekt techniczny) wykonany w skali 1:50 000 oraz szczegółowe schematy w planowanych miejscach ustawienia znaków drogowych z grupy R w skali od 1:1000 do 1:5000. Koszt mapy zasadniczej do schematu, ponosi Zleceniodawca.

Certyfikacja szlaku, dotyczy głównie szlaków Nordic Walking. Przygotowywana jest przez instruktora NW uprawnionego do certyfikacji międzynarodowej. Certyfikator zatwierdza projekt techniczny, pod względem zgodności z zasadami wytyczania szlaków nordic walking. W projekcie oprócz oznakowania szlaku umieszczamy miesca dodatkowej infrastruktury typu; punkt odpoczynku, punkt pomiaru tętna itp..

Uwagi:

1. W cenie zawiera się robocizna + materiały. Dojazd i noclegi zespołu znakarskiego w odległości do 50 km od Szczecina. Powyżej 50 km, należy doliczyć koszty dojazdu, nocleg i wyżywienie.

  POZOSTAŁE USŁUGI NA SZLAKACH

Zapraszamy do skorzystania z naszej oferty znakowania, monitoringu, odświeĹźenia, projektowania i promocji szlaków. Istnieje, moĹźliwość wyceny tylko poszczególnych prac z naszej oferty. Wykonujemy równieĹź prace wydawnicze: przewodniki, informatory, mapy. Zrealizujemy pomysł prawie kaĹźdego szlaku na terenie kraju. Ogranicza nas tylko wyobraĹşnia. Jesteśmy do Państwa dyspozycji.

1. Centrum Edukacji i Turystyki "WIKING", ul. Bohaterów Getta Warszawskiego 18/9, 70-303 Szczecin, NIP 8521381109.
2. Wiking Turystyka Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, ul. Małkowskiego 30/1, 70-304 Szczecin NIP: 8522641274, REGON: 369636172, KRS 0000720255

Kontakt: Robert Filipski - koordynator prac.