NUMER SZLAKU W SERWISIE: P-Z-ZWA-084

NUMER SZLAKU WG PTTK: ZP-1128-z 

PRZEBIEG SZLAKU: WAŁCZ – CZAPLA – WIESIÓŁKA.

NAZWA SZLAKU: B/D

NADLEŚNICTWA: WAŁCZ

GMINY: WAŁCZ

NAWIERZCHNIE: DROGA ASFALTOWA, UTWARDZONE, GRUNTOWE, ŚCIEŻKI LEŚNE.

KOLOR:  ZIELONY (malowane znaki i drogowskazy)

ROK OSTATNIEGO MALOWANIA: NIEZNANY

ROK OSTATNIEGO MONITORINGU/POMIARU: 2012

DŁUGOŚĆ:  12,04 km (pomiar wg. GPS 78S, pomiar co 10 metrów)

WAĹťNE UWAGI:

1. Szlak ma charakter LINIOWY. 
2. W 2012 roku oznakowanie na całej długości szlaku, oceniamy na dobry. Brak oznaczeń na terenach skansenu – poruszamy się w sumie „na czuja” za nielicznymi znakami (250 m).
3. Szlak zaczyna się w Wałczu przy przystanku PKS i kończy w Wiesiółce na przystanku PKS.
4. Szlak po drodze przecina się, oraz ma chwilowo wspólny przebieg ze szlakiem czerwonym („Szlak im 4 Dywizji Piechoty”). Na PKP/PKS wspólny początek ze szlakami czarnym (na Magnetyczną Górkę) i Ĺźółtym do Zdbic. MoĹźliwość wariantowania wędrówki. RównieĹź przecięcie szlaku kajakowego. 
5. Pomiar wykonany za pomocą GPS Garmin 76CSx i 78Sx

CHARAKTERYSTYKA SZLAKU  

Opisywany szlak naleĹźy do szlaków dość łatwych. Długość szlaku pozwala na przebycie trasy pieszo w kilka godzin, wraz z powrotem do Wałcza. Ciekawostką na trasie jest zespół umocnień Wału Pomorskiego znany jako „Czapa Hitlera” jak i częściowy przebieg stara kolejką z wiaduktami. Po drodze widok na rozbite bunkry. Bardzo fajny, militarny szlak na pierwszym odcinku oraz miły bór sosnowy na drugim odcinku.

OPIS TECHNICZNY

Odcinek pierwszy Wałcz PKP – węzeł szlaków, 4,11 (4,11) km - 1,2,2

Odcinek łatwy  drogi asfaltowe, gruntowe.

Początek szlaku znajduje się w Wałczu przy dworcu PKP. Cały odcinek podążamy ze szlakiem czerwonym. Ulicą Kolejową podążamy na południe do ulicy Południowej. Skręcamy w lewo, przechodzimy przez przejazd kolejowy i po około 1km docieramy do Skansenu Fortyfikacji. Znajdowała się tam dawniej „Grupa Warowna Cegielnia”, obecnie jest to muzeum w którym moĹźemy obejrzeć wystawę historyczno militarną oraz fortyfikacje. Tutaj poruszamy się ścieĹźkami idącymi równieĹź po skarpach - Uwaga brak oznaczeń na odcinku ok. 400m ! Podążamy dalej prosto ścieĹźką, aĹź do nasypu kolejki wąskotorowej, którym obecnie biegnie droga  utwardzona. Nieopodal na rozbitym bunkrze, jest znak początku/końca czerwonego szlaku rowerowego. Skręcamy w lewo i podążamy drogą na nasypie, mijając z lewej strony jezioro Chmiel Wielki, a z prawej zaś schrony nieco oddalone od drogi i przepiękne widoki na zalesione wyrobiska i skarpy. Przechodzimy skrzyĹźowanie na wprost i ponownie ta sama sytuacja tym razem z lewej strony jezioro Chmiel. Dochodzimy do wiaduktu, pod którym przechodzimy i za nim skręcamy w prawo. Odcinek na całej długości dostępny dla pieszych, rowerzystów i miłośników nordic walking oprócz sporych utrudnień na terenie skansenu i umocnień aĹź do drogi na nasypie.

Odcinek drugi, węzeł szlaków – Wiesiółka PKS  7,93 (12,04) km - 1,1,1

Odcinek łatwy, drogi asfaltowe, gruntowe, utwardzone, ścieżki leśne.

Od wiaduktu podążamy ścieĹźką przez 100m i wchodzimy na drogę gruntową. Podążamy nią aĹź do skraju lasu przez około 4,5km krzyĹźując się z drogami leśnymi oraz szlakiem rowerowym niebieskim. Dochodzimy do drogi asfaltowej, skręcamy w lewo i przemieszczamy się około 700m. Mijamy zabudowania miejscowości Czapla oraz ruiny starego młyna i przechodzimy nad rzeką Dobrzyca – węzeł ze szlakiem kajakowym. TuĹź za dwoma zakrętami, skręcamy w prawo w drogę gruntową. Wędrujemy nią przez 1,6km i ponownie docieramy do drogi asfaltowej. Skręcamy w prawo w kierunku południowym, ponownie przechodząc mostem przez Dobrzycę. Z lewej strony znajduje się XIX wieczny pałac oraz park z połowy XIX wieku. Następnie przechodzimy między zabudowaniami wsi Wiesiółka i dochodzimy do przystanku PKS, gdzie szlak się kończy. Odcinek na całej długości dostępny dla pieszych, rowerzystów i miłośników nordic walking.  Z Wiesiółki, moĹźemy wrócić autobusem PKS do Wałcza lub drogą asfaltową lub utwardzonymi przez Czaplę do Wałcza - drogi widać na schemacie.

PODSUMOWANIE.

• Szlak oznakowany na obydwa kierunki jego pokonywania.
• Oznaczenie szlaku w 2012 roku określamy jako dobre z wyjątkiem ternu skansenu na 1 odcinku szlaku.
• Generalnie szlak moĹźna pokonać zarówno rowerem jak i z zastosowaniem nordic walking. Drogi w dobrym stanie. Ocena ogólna szlaku jako łatwy z miejscowym utrudnieniem na terenie skansenu na 1 odcinku.

SKALA TRUDNOŚĆI PIESZA – 1
SKALA TRUDNOŚCI ROWER – 2
SKALA  TRUDNOŚCI NORDIC WALKING - 2

1 – łatwy bez utrudnień
2 – z miejscowymi utrudnieniami
3 – o utrudnionym przejściu/przejeĹşdzie

OPIS DANYCH TECHNICZNYCH SZLAKU wg. GOOGLE EARTH:

1. Długość szlaku 12,04 km wg. GPS Garmin 76CSX (pomiar co 0,01 km)
2. Łączna wysokość podejść na trasie około 130 metrów
3. Łączna ilość zejść na trasie około 151 metrów
4. Wysokość minimalna około 90 metrów
5. Wysokość maksymalna około 122 metry
6. Wysokość średnia około 109 metrów

 SZLAK I ZDJĘCIA NA NASZYM PROFILU FACEBOOK