Szanowni Turyści. Szlak w starej formie powoli odchodzi do lamusa. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, remontuje część przebiegu szlaku oraz całkowicie zmienia w wielu miejscach jego przebieg - budowane są nowe nawierzchnie. Prace potrwają być moĹźe nawet do 2023 roku.Tym samym coraz bardziej deaktualizuje się juĹź nasz opis. Pozostawiamy go do czasu oficjalnego zakończenia wszelkich prac na EV10.

Aktualny przebieg trasy, gdzie zmiany wprowadzane są na bieżąco wraz  zakończeniem przebudowy nawierzchni - https://cycling.waymarkedtrails.org/?fbclid=IwAR3NtDJFnD8qa-xdouhAmLwnnBvGWmQGXa6UNwTk908CYuEZRyHnSJ2xOF4#?map=10!54.1155!14.9279

Aktualne oznakowanie - zarówno R-10 (biało zielone) jak i EV10 (pomarańczowe). Tam gdzie na szlaku zobaczycie juĹź nowe oznakowanie, kierujcie się nim, gdyĹź na pewno będzie to juĹź keoszy i bezpieczniejszy odcinek szlaku.

Nowość ! Opis podstawowy trasy oraz mapki do pobrania www.rowery.wzp.pl

NUMER ZACHODNIOPOMORSKA BAZA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH: R-R10-ZSW/ZKA/ZGY/ZKL/ZK/ZSL

NUMER SZLAKU WG PTTK: R-10

PRZEBIEG SZLAKU: ŚWINOUJŚCIE GRANICA – ŚWINOUJŚCIE PROM – ŚWINOUJŚCIE WARSZÓW (ODBICIE BOCZNE FORT GERHARDA I LATARNIA MORSKA) – MIĘDZYZDROJE – ZAGRODA ĹťUBRÓW – WARNOWO – DOMYSŁÓW – KOŁCZEWO – SIEROSŁAW – ZASTAŃ – MIĘDZYWODZIE – DZIWNÓW – DZIWNÓWEK – ŁUKĘCIN – POBIEROWO – PUSTKOWO – TRZĘSACZ – REWAL – NIECHORZE – POGORZELICA – SKALNO – KONARZEWO – ROGOZINA – SADLNO – TRZEBIATÓW – NOWIELICE – ROBY – MRZEĹťYNO – DĹšWIRZYNO – GRZYBOWO - KOŁOBRZEG (MOST)

NAZWA SZLAKU: MIĘDZYNARODOWY SZLAK ROWEROWY "DOOKOŁA BAŁTYKU"

GMINY: ŚWINOUJSCIE, MIĘDZYZDROJE, WOLIN. DZIWNÓW, REWAL, KOŁOBRZEG.

POWIATY: ŚWINOUJŚCIE, KAMIEŃ POMORSKI, GRYFICE, KOŁOBRZEG

NADLEŚNICTWA: MIĘDZYZDROJE, WOLIŃSKI, PARK NARODOWY, GRYFICE, GOŚCINO, LASY URZĘDU MORSKIEGO

NAWIERZCHNIE: ASFALT, BRUK, BETON, UTWARDZONA, DROGA POLNA

KOLOR: ZNAKI R-10 ZIELONE (POMARAŃCZOWE)

DŁUGOŚĆ: 137,6 KM (BEZ ODCINKA DO FORTU GERHARDA - 133,73 KM)

WAĹťNE UWAGI:

1. Na całym odcinku przebiegu szlaku idzie wspólnie lub często krzyĹźuje się z Międzynarodowym Szlakiem Pieszym E-9 (czerwony ZP107-c, od Niechorza ZP-5). Tabliczki i drogowskazy montowane na słupach itp. Mogą być złośliwie poobracane.
2. Brak oznaczeń skrętu w Zapolicach (stan 2010 dla odcinka nr 11)
3. Odcinek piętnasty i szesnasty – remont mostu w DĹşwirzynie (stan 2010)
4. Odcinek szesnasty – z powodu budowy ścieĹźki Kołobrzeg – Grzybowo zniszczone i rozkopane drogi utrudniające przejazd (stan 2010).
5. Opis szlaku według Gminy Kołobrzeg w ramach projektu gmin powiatu Kołobrzeg i Barth - LINK .
6. Odcinek dodatkowy z betonówki (patrz opis drugiego odcinka) do fortu Gerharda 3,82 km (1,1,1) podjazdy 17,3 m , zjazdy 5,02 m najwyĹźszy punkt 10m.
7. SUMA KILOMETRÓW PODLICZONA W DWÓCH KIERUNKACH JAZDY - W NAWIASIE KIERUNEK KOŁOBRZEG - ŚWINOUJŚCIE !!!!
   

Pomiar wykonany za pomocą GPS Garmin 76CSx i 78S - Podany jest kilometraż całkowity oraz pomiędzy odcinkami.

POBIERZ DUĹťY PLIK SCHEMATU SZLAKU - ODCINEK nr 1

CHARAKTERYSTYKA SZLAKU  

Odcinek pierwszy Świnoujście granica – Świnoujście Przeprawa promowa 7,63  km (1,1,1) - podjazdy 39,5 m, zjazdy 44,3 m, punkt 13 m. SUMA 7,63 (133,73) km

Odcinek łatwy w całości przebiegający po Świnoujściu (zachodnia część miasta na Wyspie Uznam).  Wędrówkę rozpoczynamy przy przejściu granicznym Świnoujście Albheck. W tym samym miejscu swój bieg rozpoczyna Międzynarodowy Szlak Pieszy E-9 (ZP-107 im. Cz. Piskorskiego) oraz niebieski rowerowy stanowiący część świnoujską Międzynarodowego Szlaku Rowerowego R-66 „Dookoła Zalewu Szczecińskiego”. Ruszamy ulicą Wojska Polskiego. Na skrzyĹźowaniu z Moniuszki skręcamy w lewo i dojeĹźdĹźamy do deptaka świnoujskiego – od lewej dochodzi szlak pieszy E-9 (ZP-107). Skręcamy w prawo jadąc wzdłuĹź promenady. Mijamy szereg zejść na plaĹźe oraz punktów gastronomicznych, amfiteatr i ciekawe formy artystyczne. WjeĹźdĹźamy w Uzdrowiskową. DojeĹźdĹźamy do jej końca,  jedziemy chwilkę drogą leśną i skręcamy w prawo jadąc wzdłuĹź Świny. Jeśli chcemy moĹźemy poprowadzić rower za znakami szlaku czerwonego do słynnych świnoujskich Stawomłynów i wrócić wzdłuĹź Świny aby dojść do szlaku rowerowego. Jadąc wzdłuĹź Świny leśną i piaszczystą drogą zwracamy uwagę na wzmoĹźony ruch pieszych. DojeĹźdĹźamy do pierwszego z trzech świnoujskich fortów (czwarty niestety nie istnieje) – Fortu Zachodniego. Warto zatrzymać się i zwiedzić zarówno sam fort jak i muzeum. Oczywiście jest gdzie się posilić. Ruszamy dalej szlakiem (wspólny przebieg z czerwonym E-9), mijamy po prawej budynki twierdzy Świnoujście, latem tętniące Ĺźyciem i historią miasta. Brukową drogą docieramy do Fortu Anioła, który jeszcze niedawno zajęty był przez wojsko. Po krótkim zwiedzeniu i zdjęciach na punkcie widokowym na szczycie fortu, ruszamy dalej w kierunku przeprawy promowej mijając po prawej Park Zdrojowy a po lewej port jachtowy. Skręcamy w Rogozińskiego i wchodzimy na WybrzeĹźe Władysława. Docieramy do przeprawy promowej gdzie kończymy nasz odcinek. RównieĹź tutaj umiejscowiona jest Informacja Turystyczna. Odcinek dostępny równieĹź dla turystów pieszych i nordic walking. Oznakowanie dość dobre.  

Odcinek drugi Świnoujście przeprawa – WieĹźa Obserwacyjna baterii Goeben 5,38 km (1,1,1) - podjazdy 26,4 m, zjazdy 20,5 m, najwyĹźszy punkt 20,5 m. SUMA 13,01 (126,10) km - gdy pojedziemy do Fortu Gerharda +3,82 km

Po przeprawie promem ruszamy w dalszą trasę skręcając w lewo. Praktycznie na całym odcinku przeprawa – pętla MZK,  wspólny przebieg z pieszym szlakiem niebieskim ZP-108. Po prawej mamy dworzec PKP i PKS. PrzejeĹźdĹźamy przejazd kolejowy i na pierwszym skrzyĹźowaniu skręcamy w prawo (ulica Barlickiego). Jedziemy nią aĹź do przejazdu kolejowego, skręcamy w lewo i wjeĹźdĹźamy w ulicę Ku Morzu wyłoĹźoną betonowymi płytami. PrzejeĹźdĹźamy wzdłuĹź terenów budowanego gazo portu. Mniej więcej w połowie skrzyĹźowanie w prawo (ze szlabanem), którym póĹşniej będziemy jechali w dalszą część szlaku. DojeĹźdĹźamy do ronda (tutaj tez parking) i skręcamy w lewo. Jedziemy wzdłuĹź brzegu morza aĹź do pętli autobusowej MKZ i skręcamy w lewo. W tym miejscu szlak pieszy odchodzi prosto i brzegiem plaĹźy idzie do Międzyzdrojów. Mijamy stojącą przy drodze baterię dowodzenia. Nie wiemy ale wokół nas w lesie istnieją stanowiska bojowe z I i II Wojny Światowej. Opisane będą one w Szlaku Fortecznym, który dość często będzie spójnie z nami przebiegał aĹź do wieĹźy obserwacyjnej baterii Goeben. (oznaczenia armata na białym tle). DojeĹźdĹźamy do Fortu Gerharda (po prawej stronie) a po chwili do najwyĹźszej na polskim wybrzeĹźu (66m) Latarni morskiej z 1858 roku.  Polecamy skorzystać z niewątpliwej przygody w Forcie Gerharda. Zwiedzając z przewodnikiem fort, zdobędziemy szlify wojskowej i przejdziemy chrzest forteczny zakończony wystrzałem armatnim i pasowaniem. Do tego świetne muzeum i ciekawe eksponaty na forcie umoĹźliwią nam wykonanie ciekawych zdjęć. Zarządcy są bardzo sympatyczni, na miejscu jest równieĹź miejsce ogniskowe a jak ładnie poprosimy będziemy mogli rozbić namiot. Wracamy tą samą trasą do wspomnianego wcześniej skrzyĹźowania, skręcamy w prawo i jedziemy szeroką leśną drogą o dość dobrej nawierzchni. Jadąc drogą widzimy pozostałości umocnień z II wojny światowej. DojeĹźdĹźamy do szerokiej drogi w prawo pod górkę. Tutaj na chwilkę zbaczamy i jedziemy około 150 metrów pod górkę, dojeĹźdĹźając do wieĹźy obserwacyjnej baterii Goeben. Obecnie umiejscowiona jest tam mała wystawa oraz wieĹźa widokowa na Las Międzyzdrojski, Świnoujście i morze. Obecnie naleĹźy do Lasów Państwowych i jest miejscem edukacji historycznej i leśnej. Istnieje moĹźliwość noclegu po wcześniejszym zapytaniu w nadleśnictwie. Odcinek dostępny dla turystów pieszych i miłośników nordic walking. Oznakowanie dobre.   

Odcinek trzeci WieĹźa obserwacyjna baterii Goeben – Międzyzdroje WPN 10,01 km (1,1,1) - podjazdy 48,7 m, zjazdy 48 m, najwyĹźszy punkt 17m. SUMA 23,02 (120,72) km.

Schodzimy z powrotem na szlak i skręcamy w lewo. Nadal jedziemy leśną drogą miejscami piaszczystą. DojeĹźdĹźamy do duĹźego skrzyĹźowania i skręcamy na południe. Po lewej mijamy jednostkę wojskową. DojeĹźdĹźamy prawie do torów kolejowych niedaleko Przytoru i skręcamy w lewo. Jedziemy lasem, przecinamy starą dojazdową drogę wojskową (szosa, po lewej widać bramę wjazdową do nieczynnej jednostki wojskowej). Jedziemy w kierunku zachodnim, po lewej mijamy zejście na plażę naturystów. Po chwili mijamy ośrodek wypoczynkowy ( po prawej) oraz bunkry baterii Lubiewo. (po lewej). WjeĹźdĹźamy do Międzyzdrojów (ulica Gryfa Pomorskiego – betonowa droga). Jedziemy wzdłuĹź morza mijając kolejne zejścia na plażę. WjeĹźdĹźamy w teren zabudowany. Na skrzyĹźowaniu jedziemy dalej na wprost ulicą Dąbrówki (ulica jednokierunkowa – w kierunku Świnoujścia jedziemy ulicą Dąbrówki – przy skrzyĹźowaniu pomnik przyrody – dąb szypułkowy „Telesfor” wiek ok. 500 lat), następnie ponownie Gryfa Pomorskiego, kierując się ku centrum. Przy skrzyĹźowaniu z ulicą Spokojną mijamy pomnik przyrody – dąb szypułkowy „Karczmarz” . Przy skrzyĹźowaniu z ulicą Krótką  (Gryfa Pomorskiego 4) polecamy naprawdę smaczne i tanie obiady i nie tylko w restauracji Pani Kingi Gniteckiej (w piwnicy budynku pod dyskoteką). Tutaj odnajdziemy równieĹź kolejny pomnik przyrody w Międzyzdrojach – cisy „StraĹźnicy Księcia”. Przy ulicy Krótkiej mieszka teĹź znany przewodnik międzyzdrojski Adam Jakubowski tel. 502361914, którego polecamy do usług przewodnickich i i pilotarskich po wyspie Wolin i nie tylko. Po chwili dojeĹźdĹźamy do skrzyĹźowania  z małym placem. Okrążamy je zgodnie z ruchem samochodów. Za placem wejście do Muzeum Wolińskiego Parku Narodowego przy którym kończymy nasz odcinek. Teraz juĹź tylko czas na zwiedzenie Międzyzdrojów. Przy bramie węzeł szlaków  pieszych: niebieski ZP-108 Świnoujście – Dziwnówek, czerwony E-9 (ZP-107) Świnoujście - Kołobrzeg, zielony ZP-1001 Międzyzdroje – Świętouść, który tutaj rozpoczyna (kończy) swój bieg. Polecamy zwiedzieć Międzyzdroje w tym obowiązkowo Aleję Gwiazd, Park Zdrojowy, Muzeum Figur Wojskowych, molo, Muzeum WPN, ciekawą zabudowę miejscowości i wiele innych atrakcji. Odcinek dostępny dla turystów pieszych i miłośników nordic walking. Oznakowanie dość dobre.  

Odcinek czwarty Międzyzdroje WPN – Warnowo skrzyĹźowanie 6,10 km (1,2,1) - podjazdy 79,8 m, zjazdy 70,6 m, najwyĹźszy punkt 71m. SUMA 29,12 (110,71)  km.

Odcinek z dobra drogą miejscami nierówną i z błotem po deszczu. Spore przewyĹźszenia na odcinku. Na odcinku Międzyzdroje WPN – Warnowo w całości pokrywa się z przebiegiem zielonego szlaku pieszego ZP-1001 w kierunku Świętouścia. Po zwiedzeniu Międzyzdrojów ruszamy do ulicy kolejowej. Po lewej mijamy Do Turysty PTTK (niestety drogi i spotkaliśmy się z niemiłą obsługą) Dziwne Ĺźe recepcja była czynna tylko do 19:00 w sezonie !!!). Przez chwilę jedziemy w stronę dworca zaś na skrzyĹźowaniu skręcamy w lewo. Po prawej mijamy pomnik przyrody – dąb szypułkowy „Bolko” (przy ulicy Kolejowej kolejny pomnik przyrody – dąb szypułkowy „Storrada”). Na końcu zabudowań, przekraczamy bramę WPN-go i wjeĹźdĹźamy do parku narodowego. Przypominamy, Ĺźe na terenie parku moĹźemy poruszać się jedynie po szlakach turystycznych i drogach publicznych – inne formy karane są mandatem. Czeka nas teraz około 1,6 km podjazdu pod górkę szeroką droga szutrową. Po drodze mijamy początek (koniec) czarnego szlaku pieszego ZP-1002 na Kawczą Górę. DojeĹźdĹźamy do pokazowego Rezerwatu Ĺťubrów, który polecamy odwiedzić. Jest to bez wątpienia największa atrakcja turystyczna WPN. Ośrodek ten usytuowany jest w lesie, w odległości 2 km od centrum miasta. JuĹź ponad 27 lat przyciąga on rzesze turystów dochodzącą nawet do 160.000 osób rocznie. Po odpoczynku i zwiedzeniu zagrody ruszamy dalej, uwalniając się od tłumów, które ciągną w sezonie do rezerwatu. Jedziemy szeroką drogą leśną w urozmaiconym terenie lasów bukowych. Po około 4 kilometrach docieramy do węzła szlaków w Warnowie – skrzyĹźowanie. Tutaj nasz szlak oraz pieszy zielony spotyka się z czarnym pieszym ZP-1005, który tutaj ma swój początek (koniec). Prowadzi na dworzec PKP w Warnowie (ok. 700 metrów), co daje nam moĹźliwość powrotu w kierunku Świnoujścia lub Szczecina. Ponownie zapraszamy do odwiedzenia wsi z niewątpliwymi atrakcjami turystycznymi. W Warnowie warto zatrzymać się przy leśniczówce, by zobaczyć niezwykły, wysoki Ĺźywotnik olbrzymi mający 400 cm obwodu pnia. Są równieĹź dwie pomnikowe lipy oraz zabytkowa zabudowa leśniczówki, budynków mieszkalnych i budynki kolei. We wsi znajduje się równieĹź pomnik poległych w czasie I WŚ. Za torami (kierunek południowy) odnajdziemy Rezerwat Przyrody „Jez. Lubiewo” z ścieĹźka dydaktyczno-spacerową o długości ok. 1,6 km. Na północ od wsi grodzisko i Wydrzy głaz – patrz kolejny opis. Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking. Oznakowanie dostateczne.  

Odcinek piąty Warnowo skrzyĹźowanie – Kołczewo kościół 9,57 km (1,1,1) - podjazdy 66 m, zjazdy 71,8 m, najwyĹźszy punkt 32 m. SUMA 38,69 (104,61) km.

Odcinek łatwy bez większych utrudnień. Szerokie drogi utwardzone i asfaltowe nie sprawiają kłopotów podczas jazdy. Po zwiedzeniu Warnowa wracamy na węzeł szlaków i skręcamy na północ. DojeĹźdĹźamy do parkingu leśnego po prawej stronie przy jez. Czajcze. Zapraszamy na półwysep (za znakami zielonego szlaku pieszego). Po drodze moĹźemy podziwiać pomnik przyrody „Wydrzy Głaz”, grodzisko i pomnik 1000-lecia. Wracamy na asfalt i jedziemy dalej prosto. Za jeziorem skręcamy na wschód . Po drodze dochodzi do nas zielony szlak pieszy ZP-1001, który odchodzi na najbliĹźszym skrzyĹźowaniu do Ĺťółwina (w lewo). My skręcamy w prawo i przejeĹźdĹźamy przez Domysłów skąd drogą asfaltową dojeĹźdĹźamy do kolejnego asfaltu na którym skręcamy w lewo. Stąd juĹź prosta droga do Kołczewa, jednak w sezonie jest bardzo ruchliwa. W tym przypadku polecamy szlak pieszy zielony przez Ĺťółwino idący po drogach polnych i łączący się z naszym szlakiem rowerowym przed Kołczewem.. Oczywiście Kołczewo znamy z wielkiego pola golfowego „Amber Baltic”, ale znajdziemy tam jeszcze wiele innych atrakcji turystycznych – kościół, cmentarz, grodzisko, dawny dworek, starodrzew itp... Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking. Oznakowanie słabe.  

Odcinek szósty Kołczewo skrzyĹźowanie – Dziwnów most zwodzony 15,90 km (1,1,1) - podjazdy 61,9 m, zjazdy 68,2 m, najwyĹźszy punkt 11 m. SUMA 54,59 (95,04) km.

Odcinek bardzo łatwy i bez utrudnień. Praktycznie w całości przebiega po drogach asfaltowych częściowo dość ruchliwych – korzystamy w miarę moĹźliwości z ścieĹźek rowerowych i ciągów rowerowo – spacerowych. Często skrzyĹźowania z szlakiem pieszym czerwonym E-9 (ZP-107). Na skrzyĹźowaniu w Kołczewie zjeĹźdĹźamy z w prawo. Po chwili pieszy szlak zielony ZP-1001 odbija w lewo w drogę polną. Jedziemy asfaltem na wprost mijając Chrynowo. DojeĹźdĹźamy do prostopadłej drogi asfaltowej i skręcamy w lewo. WjeĹźdĹźamy na drogę dla rowerów (bardzo ruchliwa droga w sezonie letnim). PrzejeĹźdĹźamy przez Łojszyno i Zastań oraz most nad kanałem łączącym jezioro Koprowo z Zalewem Kamieńskim. DojeĹźdĹźamy do bardzo ruchliwej drogi nr 102 i skręcamy w lewo. Od tego odcinka bardzo często spotykamy się z  Międzynarodowym Szlakiem Pieszym E-9 (ZP-107). Drogą 102 dojeĹźdĹźamy do mostu zwodzonego w Dziwnowie. Jeśli będziemy mieli okazję moĹźemy obejrzeć podnoszenie mostu. Na lewo od mostu UĹźytek Ekologiczny „Martwa Dziwna”. Odcinek dostępny dla turystów pieszych i miłośników nordic walking. Oznakowanie szlaku słabe.  

Odcinek siódmy, Dziwnów most zwodzony – Pobierowo węzeł szlaków 15,80 km (1,1,1) - podjazdy 78,2 m, zjazdy 69,6 m, najwyĹźszy punkt 23. SUMA 70,39 (79,14) km

Odcinek łatwy i równy. Szlak przebiega drogą asfaltową, duktem leśnym o utwardzonej nawierzchni, drogami leśnymi w tym odcinki wąskie. Przy PKS w Pobierowie zaczyna się (kończy) szlak niebieski pieszy ZP-1021 „PobrzeĹźa Rewalskiego”, ścieĹźka historyczna oraz szlaki rowerowe niebieski „Letniskowy Szlak Pobierowa” i czarny „Zachodni Szlak Rowerowy”. Wymienione szlaki przecinają i fragmentami idą wspólnie z naszym R-10. PrzejeĹźdĹźamy przez most i wjeĹźdĹźamy do Dziwnowa. MoĹźemy chwilę odpocząć jak i jechać dalej. Na rondzie skręcamy w prawo w ulicę Słowackiego (droga nr 102) i przejeĹźdĹźamy cały Dziwnów wzdłuĹź nabrzeĹźa Zalewu Kamieńskiego.  Za Dziwnowem dochodzi do nas szlak E-9 i wspólnie przebiega do Dziwnówka. W Dziwnówku droga nr 102 skręca ostro w prawo a my wjeĹźdĹźamy na wprost na parking a następnie jedziemy ulicą Wolności (ulica jednokierunkowa od strony Pobierowa jedziemy ulicami 1 Maja, Zaułek, Kamieńska). Na parkingu swój bieg rozpoczyna (kończy) niebieski szlak pieszy ZP-108 do Świnoujścia przez Wolin. Wraz szlakiem czerwonym pieszym E-9 (ZP-107) przechodzimy przez Dziwnówek i wjeĹźdĹźamy w drogę leśną. Na odcinku tym spotkamy się z nierównościami a po deszczu z kałuĹźami. Niewielkie odcinki piaszczyste.

DojeĹźdĹźamy do Łukęcina, mijamy ulicę Leśną, Harcerską i Uzdrowiskową mijając ośrodek. Skręcamy w prawo w ulicę Morską ku centrum Łukęcina. Następnie w lewo w ulicę Spacerową i jedziemy w kierunku zachodnim do Pobierowa szeroką utwardzoną drogą (miejscami z dziurami a po deszczach z kałuĹźami). DojeĹźdĹźamy do Pobierowa przejeĹźdĹźając szereg skrzyĹźowań prowadzących do ośrodków wypoczynkowych i pensjonatów nadmorskich. Przed wjazdem do Pobierowa na skrzyĹźowaniu węzeł szlaków turystycznych: pieszy czerwony E-9 (ZP-107) odchodzi na chwilę od naszego szlaku oraz spotykamy się z okrężnym rowerowym szlakiem niebieskim „Szlak Letniskowy Pobierowa”. WjeĹźdĹźamy w ulicę asfaltową mijamy ulicę Bolka i  Zachodnią a na skrzyĹźowaniu z Mickiewicza skręcamy w lewo DojeĹźdĹźamy do ulicy Zgody i skręcamy w prawo (z kierunku Pustkowa nasz szlak idzie jednokierunkową Grunwaldzką do Mickiewicza i dochodzi do tego miejsca). DojeĹźdĹźamy do dworca PKS mijając początek (koniec) szlaku niebieskiego rowerowego (skrzyĹźowanie z ul. Moniuszki) oraz pieszego szlaku niebieskiego ZP-1021 „PobrzeĹźa Rewalskiego” (początek/koniec na dworcu PKS) . Skręcamy w lewo i dojeĹźdĹźamy do ulicy Grunwaldzkiej – skręt w prawo. Na skrzyĹźowaniu Grunwaldzka – Jana z Kolna węzeł szlaków turystycznych: Początek (koniec) czarnego szlaku dydaktycznego, pieszego, początek (koniec) czarnego szlaku rowerowego „Zachodni Szlak Łącznikowy”, czerwony pieszy E-9 (ZP-107), przebieg niebieskiego szlaku rowerowego „Letniskowy Szlak Pobierowa”. Jak widać to spory węzeł szlaków zapewniający wariantowość naszej wędrówki. Na dworcu PKS umiejscowiona jest równieĹź Informacja Turystyczna i toalety. Warto sobie chwile odpocząć na malowniczym skwerze lub nadmorskiej plaĹźy i posilić się przed dalszą wędrówką. Szlak dostępny dla turystów pieszych i nordic walking – w tym przypadku naleĹźy przestrzegać przepisów o ruchu drogowym. Odcinek słabo oznakowany – moĹźliwość zgubienia szlaku.  

Odcinek ósmy, Pobierowo węzeł szlaków – Niechorze PKP/PKS 10,90 km (1,1,1) - podjazdy 53,6 m, zjazdy 62,5 m, najwyĹźszy punkt 25 m. SUMA 81,29 (63,34) km.

Odcinek łatwy i równy. Większość trasy to asfalt, zaś pozostałe fragmenty do leśne utwardzone drogi, ulice z polbruku. Na odcinku bardzo duĹźo węzłów szlaków turystycznych pieszych i rowerowych ze wspólnymi odcinkami przebiegu. Będziemy opisywać tylko najwaĹźniejsze z nich. Ruszamy z Pobierowa ulicą Grunwaldzką mijając ciekawe architektonicznie domy. Do Pustkowa prowadzi elegancka droga asfaltowa, póĹşniej utwardzona droga leśna. Na tym odcinku szlak przebiega wspólnie z szlakami rowerowymi; czarnym zaczynającym się w Pobierowie „Zachodni Szlak Łącznikowy” oraz czarnym pieszym (ścieĹźka dydaktyczna – często odchodzi na chwilę na całym opisywanym odcinku). Przed Pustkowem odbija od nas na chwilę (bardzo częste odejścia na całym odcinku) pieszy czerwony E-9.

W Pustkowie kończy się szlak czarny rowerowy zaś swój bieg rozpoczyna czerwonym  „Śladami Zabytków Architektury”. W miejscowości oprócz ładnego punktu widokowego, moĹźemy podziwiać 20-metrową replikę krzyĹźa papieskiego. Odnajdziemy równieĹź 3 pomniki przyrody. Ruszamy dalej ulicą Słoneczną i wchodzimy w nowo wybudowany ciąg spacerowo-rowerowy.

DojeĹźdĹźamy do drogi nr 102, skręcamy w lewo i asfaltem dojeĹźdĹźamy do Trzęsacza, kolejnego duĹźego węzła szlaków turystycznych. Na skrzyĹźowaniu swój bieg rozpoczynają (kończą) dwa szlaki rowerowe: zielony sieci „Gryfland”, czerwony gminy Rewal „Śladami Zabytków Architektury”. Z pod ruin kościoła swój bieg rozpoczyna (kończy) niebieski szlak pieszy ZP-1021, zaś przechodzi Ĺźółty szlak rowerowy „Rewalska Kraina Słońca”, pieszy E-9 (ZP-107) i piesza ścieĹźka historyczna. Musimy się tutaj na chwilkę zatrzymać, aby zwiedzić nie tylko słynne ruiny kościoła, ale równieĹź wejść na punkt widokowy, zajrzeć do muzeum 10-go Południka, czy rzucić okiem na zespół pałacowo-parkowy z pomnikami przyrody. Ruszamy dalej w kierunku Rewala drogą numer 102 – po lewej mijamy punkt widokowy na morze.

W Rewalu wiele skrzyĹźowań ze szlaki rowerowymi i pieszymi – omijamy to w opisie. PrzejeĹźdĹźamy kolejno ulicami – Kamieńska, w lewo Dworcowa, w prawo skos Dworcowa, w prawo Westerplatte, w lewo Mickiewicza, w prawo Kościuszki, w lewo Piastowska, na Prost Klifowa. Część ulic jest jednokierunkowa dlatego od strony Niechorza Klifowej skręcamy w lewo ul. Łokietka, w prawo Chrobrego w lewo Piastowska i jesteśmy na szlaku. Rewal jest malowniczą miejscowością letniskową z plaĹźami, punktami widokowymi i szeregiem szlaków gminnych oraz zabytkowymi budynkami. Informacja turystyczna znajduje się przy hali sportowej zaś niedaleko dworzec kolei wąskotorowej. Na ulicy Łokietka swój bieg rozpoczyna(kończy) czarny szlak rowerowy „Wschodni Szlak Łącznikowy” z którym wspólnie jedziemy do latarni morskiej w Niechorzu.

Przy latarni morskiej, niewątpliwej atrakcji polskiego wybrzeĹźa kolejny duĹźy węzeł szlaków turystycznych. W sezonie niestety są długie kolejki aby  wejść na szczyt 45 metrowej wieĹźy. Stąd dalej droga nr 102 dojeĹźdĹźamy do centrum Niechorza. Oprócz Muzeum Rybołówstwa Morskiego oraz kilku zabytkowych budynków moĹźemy podziwiać ptactwo w niedalekim rezerwacie ornitologicznym „Liwia ŁuĹźa”. Nasz odcinek kończymy przy dworcu PKS i kolei wąskotorowej. Tutaj naprawdę wielka rzesza szlaków turystycznych krzyĹźujących i rozpoczynających swój bieg. Przez Niechorze przebiegają: pieszy szlak czerwony E-9 (ZP-107), pieszy szlak zielony „Dookoła Liwiej ŁuĹźy”, piesza ścieĹźka historyczna, rowerowy czarny „Wschodni Szlak Łącznikowy” kończący (rozpoczynający) swój bieg przy PKP/PKS, rowerowy zielony „Dookoła Liwiej ŁuĹźy”, rowerowy niebieski „Śladami Historii Niechorza” oraz rowerowy czerwony „Śladami Rybołówstwa Morskiego”. Szlak dostępny dla turystów pieszych i nordic walking – w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego. Oznaczenia na tym odcinku dość słabe.  

Odcinek dziewiąty, Niechorze PKP/PKS – Trzebiatów Rynek 20,00 km (1,1,1) - podjazdy 105 m, zjazdy 91,1 m, najwyĹźszy punkt 35 m. SUMA 101,29 (52,44) km.

Odcinek łatwy. Na trasie Niechorze Sadlno głównie drogi asfaltowe, zaś Sadlno – Trzebiatów utwardzonymi drogami (miejscami brukiem) oraz asfaltem. Po zwiedzeniu Niechorza ruzamy ulicą Bursztynową w kierunku zachodnim (po prawej stronie mijamy muzeum). PrzejeĹźdĹźamy przez Liwkę i znajdujemy się w Pogorzelicy. Podobnie jak w Niechorzu spotykamy często inne szlaki piesze i rowerowe gminy Rewal. Na skrzyĹźowaniu skręcamy w prawo i dojeĹźdĹźamy do przejazdu kolejowego. Na lewo znajduje się zabytkowy budynek dworca kolei wąskotorowej gdzie swój bieg kończą (rozpoczynają) piesza ścieĹźka historyczna, Ĺźółty szlak rowerowy „Leśnym Duktem” i czerwony rowerowy „Śladami Rybołówstwa Morskiego.  PrzejeĹźdĹźamy przez  przejazd i wraz z szlakiem pieszym zielonym oraz rowerowym zielony „Dookoła Liwiej ŁuĹźy” mam wspólny przebieg (szlaki odbijają po kolei w prawo). Mijamy Skalno (pomnik pomordowanych Polaków w 1945 r.) a na najbliĹźszym skrzyĹźowaniu skręcamy w lewo, wjeĹźdĹźając do Konarzewa, z zabytkowym XIX wiecznym kościołem i zabudową gospodarczą.  PrzejeĹźdĹźamy przez tory i po chwili znajdujemy się  w Rogozinie - tutaj proponujemy nocleg w Agroturystyce GOLIAT. Za wsią skręcamy w prawo i dojeĹźdĹźamy do Sadlna z pełnym historii średniowiecznym kościołem z XIII wieku. Tutaj węzeł z szlakiem pieszym czerwony E-9 (ZP-07). Przy pierwszych budynkach skręcamy w prawo a na następnym skrzyĹźowaniu w lewo i wyjeĹźdĹźamy ze wsi utwardzonymi drogami (chwilowo brukiem) w kierunku południowo-wschodnim. DojeĹźdĹźamy do drogi asfaltowej nr 103 i skręcamy w lewo. Tą ruchliwą drogą dojeĹźdĹźamy do Trzebiatowa   zaś nasz odcinek kończy się na Rynku. Tutaj zatrzymujemy się dłuĹźej nie tylko na odpoczynek ale równieĹź na dłuĹźsze zwiedzanie. Czeka na nas potężny kościół Mariacki z 90 metrowa wieżą, zespół pałacowo-parkowy, mury obronne, Baszta Kaszan, słynne sgrafitto, kaplica św. Ducha, kaplica sw. Gertrudy, zabudowa rynku z ratuszem. Naprawdę malownicze miasteczko zaś na odpoczynek zapraszamy nad Regę w sąsiedztwie murów obronnych. Zapraszamy na trzebiatowskie święto kaszy !   Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking – w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego. Oznakowanie wystarczające.  

Odcinek dziesiąty, Trzebiatów Rynek – Roby kościół 9,74 km (1,1,1) - podjazdy 40,6 m, zjazdy 52,5 m, najwyĹźszy punkt 16 m. SUMA 111,03 (32,44) km.

Odcinek łatwy i równy.  Cały odcinek droga asfaltowa. Oznakowanie dobre. W Trzebiatowie z powodu jednokierunkowych ulic rozdzielenie szlaku R-10. W stronę DĹşwirzyna jedziemy ulicami: Wojska Polskiego i Mostową, za Regą w lewo ulicą Podmiejską dookoła Trzebiatowa wzdłuĹź Regi, zaś na skrzyĹźowaniu z ul. Półwiejską w prawo na północ (droga nr 109). W kierunku Pogorzelicy Jedziemy ul. Półwiejska i na wprost Głęboką (przez most nad Regą) do Rynku. Jadąc drogą nr 109 docieramy do Nowielic – grupa jesionów na starym cmentarzu oraz szpelr 100 letnich wiązów. Tutaj węzeł ze szlakiem pieszym czerwonym E-9 (ZP-107).  Skręcamy w prawo i asfaltem dojeĹźdĹźamy do Gorzysławia. Na odcinku Trzebiatów Roby ładne punkty widokowe na Trzebiatów. We wsi skręcamy w lewo a póĹşniej prawo skos i jedziemy w kierunku północno-wschodnim dojeĹźdĹźając do Robów. Z  Przy pierwszych zabudowaniach skręcamy w lewo i przejeĹźdĹźamy po dość dziurawym asfalcie przez wieś Roby, w której moĹźemy podziwiać kościół budowany w okresie XIII/XVIII wieku z cennym wyposaĹźeniem. W okolicy znajdziemy florystyczny rezerwat przyrody „Roby” załoĹźony w 2007 roku. RównieĹź tutaj węzeł z pieszym szlakiem czerwonym E-9 (ZP-107)..  Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking – w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego.  

Odcinek jedenasty, Roby kościół – DĹşwirzyno  10,5 km (1,2,2) - podjazdy 32,8 m, zjazdy 35 m, najwyĹźszy punkt 9 m. SUMA 121,53 (22,7) km.

Odcinek łatwy i równy. W Robach poruszamy się asfaltem, niewielki fragment mocno wyboistej, szerokiej drogi utwardzonej. Pozostała część trasy droga betonowa (płyty jombo) oraz w MrzeĹźynie krótki odcinek drogi polnej oraz asfaltowe ulice. Oznakowanie oceniamy jak dostateczne. W MrzeĹźynie poruszamy się ulicami: przecinamy Kołobrzeską, dojeĹźdĹźamy do Torowej skręcamy w prawo, póĹşniej w prawo w ulicę Tysiąclecia. Ponownie dojeĹźdĹźamy do ulicy Kołobrzeskiej i wyjeĹźdĹźamy nią z MrzeĹźyna. Asfalt przechodzi w płyty betonowe do samego DĹşwirzyna. Po drodze docieramy do Rogowa dawnej bazy Wojska Polskiego a przed wojną garnizonu Luftwaffe. Mijamy trawiaste lotnisko Luftwaffe (z pozostałością hangarów) oraz szereg budynków koszarowych (spora część zaadaptowana i uĹźytkowana). Odnajdziemy równieĹź letniskową willę Goeringa, pozostałości pirsu, bazy wodnopłatów oraz pozostałości kotłowni służącej zimą do podgrzewania pasów startowych na jeziorze. Jedziemy dalej betonową drogą. MoĹźemy równieĹź zatrzymać się nad jeziorem i skorzystać ze schłodzenia jeziorną wodą – małe plaĹźyczki obok drogi. DojeĹźdĹźamy do  w DĹşwirzynie i tutaj kończymy pomiar naszego odcinka.  Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking (uwaga na płyty jombo na odcinku Roby-MrzeĹźyno, z otworami, moĹźna poruszać się środkiem lub bokiem drogi) – w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego. W roku 2010 rozpoczęto budową nowego mostu nad kanałem Resko w DĹşwirzynie – małe utrudnienie na szlaku, jest most drewniany tymczasowy tylko do ruchu pieszego. Oznakowanie słabe.  

Odcinek dwunasty, DĹşwirzyno most – Kołobrzeg most  12,2 km (1,2,2) - podjazdy 42,2 m, zjazdy 43,2 m, najwyĹźszy punkt 13 m. SUMA 133,73 (12,2) km      

Odcinek łatwy i równy. Szlak przebiega asfaltem, drogami leśnymi utwardzonymi miejscami piaszczystymi oraz ulicami miasta (między DĹşwirzynem a Kołobrzegiem budowa ścieĹźki rowerowej). PrzejeĹźdĹźamy most i jedziemy główną ulicą miejscowości. Warto nadmienić Ĺźe na miejscu są wytyczone trzy trasy rowerowe – link. Mijamy informację turystyczną i jedziemy dalej ulicą Wyzwolenia. Po drodze mijamy pomnik przyrody – zespół 16 dębów szypułkowych. Przy skrzyĹźowaniu z Wczasową od strony południowej dochodzi do nas czerwony szlak pieszy E-9 (ZP-107), który  z małymi wyjątkami ma wspólny przebieg do Kołobrzegu. Drogą asfaltową dojeĹźdĹźamy do zakrętu przed Grzybowem i odbijamy w lewo skos. WjeĹźdĹźamy w drogę leśną miejscami piaszczystą. Mijamy od strony północnej Grzybowo i kierujemy się na Kołobrzeg. Po drodze mijamy zejścia na plażę. W okolicach zniszczonych magazynów broni moĹźemy zgubić szlak na ścieĹźkach którymi się poruszamy. WjeĹźdĹźamy w ulicę Arciszewskiego mijając Akademię Morską, amfiteatr i po lewej stronie park im. Jedności Narodowej (Park Zachodni) z XIX-XX wieku z starodrzewem. Następnie jedziemy ulicami Wiosenną i w prawo Bałtycką. Mijamy po lewej port rybacki oraz Redutę Solną, XVIII wieczną pozostałość po twierdzy Kołobrzeg. Polecamy zwiedzenie mini muzeum oraz gościnność gospodarzy. Jedziemy dalej do ulicy i za torami kolejowymi skręcamy w lewo. PrzejeĹźdĹźamy most nad Kanałem Drzewnym oraz Parsętą. Przed mostem nad Parsętą po prawej stronie Ĺşródło solanki (darmowe). Po przejechaniu mostu kończymy nasz odcinek i całość opisywanego szlaku. Mamy dwie moĹźliwości skrętu w prawo i zwiedzenia Kołobrzegu lub wcześniej skręcić w lewo (ulica Spacerowa) lub za znakami szlaku pieszego czerwonego E-9 (ZP-107) lub zielonego ZP-1022 i pojechać do ujścia Parsęty i portu z górującą latarnią morską na forcie Munde. Oznakowanie słabe zarówno na trasie jak i na wjeĹşdzie do Kołobrzegu. Odcinek dostępny dla turystów pieszych i nordic walking – w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego.  Szlak (Grzybowo-Kołobrzeg) przebiega drogami leśnymi na których budowany jest ciąg spacerowo-rowerowy.

Dalej szlak idzie na odcinku Kołobrzeg – Złakowo, część zostanie opisana za rok

PODSUMOWANIE.

• Szlak oznakowany na obydwa kierunki jego pokonywania.
• Na trasie spore odcinki innych szlaków  - patrz schemat i opis.

• Oznaczenie szlaku w 2010 roku określamy jako dostateczny= z duĹźym minusem. NaleĹźy ko od nowa oznakować i corocznie monitorować tabliczki i drogowskazy.
• NaleĹźy zwrócić uwagę na często obracane tabliczki szlakowe i drogowskazy umieszczone na słupach oraz znakach drogowych – warto posiadać ze sobą nasz schemat lub mapę
• Na szlaku wiele ciekawych obiektów krajoznawczych, nie ma równieĹź problemu z noclegiem.
• Szlak określony jako łatwy i równy z wyjątkiem jazdy na odcinku czwartym  Międzyzdroje – Warnowo.
• Szlak moĹźna pokonać pieszo i nordic walking (w tym przypadku naleĹźy pamiętać o przepisach ruchu drogowego).
• Czasami warto nie korzystać z ruchliwych w sezonie dróg korzystając z objazdów szlakami pieszymi – staramy wskazać się takowe obejścia w opisach.

SKALA TRUDNOŚĆI PIESZA – 1

SKALA TRUDNOŚCI ROWER – 1

SKALA  TRUDNOŚCI NORDIC WALKING - 1

1 – łatwy bez utrudnień

2 – średni z miejscowymi utrudnieniami

3 – o utrudnionym przejściu/przejeĹşdzie

OPIS DANYCH TECHNICZNYCH SZLAKU:

1. Długość szlaku 133,73 (137,55) km
2. Łączna wysokość podejść na trasie 668 metrów
3. Łączna ilość zejść na trasie 671 metrów
4. Wysokość względna minimalna -2 metrów
5. Wysokość względna maksymalna 10 metry
6. Wysokość względna średnia 71 metry